Dialogzentrale

Regensburg braucht eine weiträumige kreisverkehrsmäßige Umfahrungsstrecke. Diese könnte am besten mit der Kneitinger Donaubrücke vom Westen über den Roten-Brach-Weg nach Süden zur Ziegetsdorfer Straße von dort zur Augsburger Straße weiter zur Franz-Josef-Strauß-Allee zur Landshuter Straße zur Osttangente/Odessa-Ring - Walhalla-Allee zur Frankenstraße geführt werden. Sollte eine Umfahrungsstrecke noch weiträumiger geplant werden, wäre die Eingemeindung der Anrainer-Gemeinden erforderlich, es bestünde dann auch die Möglichkeit die Siedlungsflächen für Regensburg auszuweiten. Es müsste dann nicht auf Teufel komm raus nachverdichtet werden. Die vorhandenen Bahngleise könnten in Regensburg dann auch S-Bahn-mäßig ausgebaut werden, Eine Fahrt vom Hauptbahnhof zum Gewerbepark oder Obertraubling wäre dann schneller möglich.