Antwort 7854 auf Frage 1346
Frage:
Straßeninfrastruktur
Antworten:
Ich tendiere eher zu These B
Einwohner von Orten, die nicht bzw noch nicht mit öffentlichen Nahverkehr erschlossen sind, müssen die Möglichkeit einer "attraktiven" Schnittstelle Individualverkehr/öffentlicher Nahverkehr bekommen.