Antwort 2001 auf Frage 1358
Frage:
Attraktiver Rad- und Fußverkehr
Antworten:
ich stimme These B voll zu
Randautobahnen nach dem Vorbild von Kopenhagen würden zusätzlich dazu führen, dass mehr Leute auf das Rad umsteigen, da Ziele in kurzer Zeit erreichbar sind.
Außerdem sollte die Ampelschaltung an Radfahrerer angepasst werden