Dialogzentrale

Die Logik von A ist falsch. Denn gerade beim Ausbau wird auch oft Wert auf einen daneben verlaufenden Radweg Wert gelegt. die Logik bei B ist ebenso falsch: Denn die Motive für Autofahrer sind nicht neue Rad- oder Fußwege, eher schon eine günstige Busverbindung, die braucht aber auch eine gut ausgebaute Straße. Wer es für notwendig hält, weiterhin das Auto zu benutzen, wird auf einer gut ausgebauten Straße weniger Sprit verbrauchen oder auf einer Umgehungsstraße weniger Anwohner belästigen.