Dialogzentrale

Eine zentrale Frage, leider von den Umlandgemeinden bisher vernachlässigt; Baugebiete entstehen immer noch oft hinten im Tal, obwohl vorne eine Bahnlinie vorbeiführt. Die Siedlungsentwicklung in Ballungsräumen wie München oder Nürnberg verläuft schon seit Jahrzehnten entlang der Bahnstrecken. Nur dadurch ist es möglich, einerseits attraktive und schnelle öffentliche Verbindungen anzubieten (z.B. S-Bahn mit dichtem Takt und Zubringerangebot), anderersets für diese Angebote auch genügend Fahrgastpotenzial zu erzielen.