Antwort 3195 auf Frage 1346
Frage:
Straßeninfrastruktur
Antworten:
Ich tendiere eher zu These B
Mehr Platz für Busverkehr, besonders an neuralgischen Punkten in Stadt und Landkreis, wo der Busverkehr regelmäßig Verspätung sammelt. Stichwort Ampelbevorrechtigung, eigene Busspur.
Das denkbar schlechteste ist, den radfahrenden Individualverkehr unmittelbar vor dem Bus loszulassen, da der Bus dann hinter dem Radfahrer herschleichen kann!!!!!